文章来源:admin 更新时间:2018/5/5 11:43:26
重庆CNG改造介绍CNG轿车用天然气作燃料时,因为发动机构造参数未随天然气特性参数作适应性调整,就不能充沛发挥出天然气燃料的优秀特性,致使发动机输出功率比燃油时降低9%~15%,输出扭矩比燃油时降低4%~10%。在排除发动机自身毛病的前提下,致使CNG轿车动力功能差的原因主要是燃料供应体系呈现的疑问。
(1)混合器与空气滤清器装置配合不妥和密封不严而漏入过量空气,重庆CNG改造降低了混合器喉管部位的真空度,使发动机吸入气缸的天然气量减少。
(2)减压阀低压出气管过分弯曲或细长,混合器喉部直径太小,进气通道截面积变小而致使进气阻力增大,使气缸充气功率降低太多。
(3)动力阀的敞开程度与进气通道截面积不匹配,重庆CNG改造参加调理混合气浓度改动的才能太小。
(4)发动机工况改动时,进气管道内混合气体的压力波动对减压阀的膜片发生附加力,使阀口的敞开度改动,从而影响全部工况范围内混合气的浓度。
这几方面的因素致使了混合气浓度要么变得过稀,要么变得过浓,使混合气浓度的改动与发动机工况的改动不相适应。因而,重庆CNG改造处理毛病时可替换与发动机喉管直径适合的混合器,在确保混合器喉管部位有必定真空度的条件下,使喉管部位的尺寸和周向均布的小孔孔径尽可能大;选用变形小、直径适宜的低压出气管,并分别对怠速电磁阀、三级减压阀和动力阀进行调整检查,尽量使混合气的浓度在全部转速范围内大致不变,以满意发动机各工况工作的请求。
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