汽修工：我们卖的不是零件，是技术！

　　一个汽修老板说：“每天都会遇到这样的客户，空调检查后，价也讲好了，机子也修好了，到给钱的时候问这问那，一看没换什么零件或者换的零件少，就在那里罗里罗嗦，说这件不值，那件也不值。我其实挺生气的，你要买零件去零件店买啊，来我这干嘛，我卖的是技术又不是零件。可是又不能跟顾客这么直说，好憋屈。”

　　技术和服务不被尊重似乎是常态，大家普遍认为技术和服务就应该是免费的，所以汽修厂不得不把技术的价格加在零件上，这就给人造成了“同样的东西，怎么到你汽修厂就这么贵”的认知，并逐渐成为了固化在消费者心里的常态。

　　常常有车主这样问汽修老板内参的修车老板说：“我们拿个配件，你闲着也是闲着，帮我们装上呗!

　　免费，成了压在汽修厂头上的一座大山，但是就算顾客最后因为不理解而放弃合作，也未曾动摇“所有的付出都应该被尊重”的原则，不让自己走上免费修车的歧途

　　因为我们心里清楚，“羊毛出在羊身上”，我们不与施工队勾结，不打免费设计的招牌，为的就是保质保量地完成设计。

　　尽管这样会损失一些客户，但是留下的是好口碑，是专业的形象。

　　各位汽修厂厂主，也千万不能走上免费维修的歧途，技术和服务正是你最值钱的地方，怎么可以作为免费的东西，以讨顾客欢心呢?

　　有人说顾客不懂这些，你不免费，他们就觉得你要价高。

　　关于这个问题，可以参考文章“你信吗?汽修厂可以向医院学习如何赚钱?”

　　就是说一定要明码标价，要让顾客知道你技术、服务的价值——来汽修厂，真正值钱的是技术而不是零件

　　修车师傅花了那么多时间去研究风机，压缩机，电阻，电容，二极管，变压器等等等。

　　白天要做事，晚上别人都可以坐下来看电视了、聊天了、睡觉了，他们还得研究那些枯燥的原理。

　　这一切，为的不过是在面对故障的时候，拿出真正的技术解决问题。