文章来源:admin 更新时间:2020/4/23 17:10:19
天然气汽车由于其结构上的先进之处,其综合性能好,燃烧分布均匀,使用寿命长。从而使得车辆行驶更稳定,反应更加迅速,抗爆振性能也很突出。另外,经济性好,不过于改装技术再发展阶段,因此其改装技术要求严格,耗气量少,不过随着改装技术的不断发展,天然气汽车的应用范围也越来越广。
如何养护已“油改气”的汽车呢?
1. 点火系统
火花塞使用时间不宜太长,最好能保证在2~3万公里更换一副火花塞,缸线最好保证在5万公里更换一副,以保证良好的点火性能。
2. 空气进气系统
要想天然气汽车获得良好的经济性能,除了良好的点火系统以外,空气进气系统的清洁干净是非常重要的。由于不同地区空气中粉尘的含量不一样,因此,空滤芯的维护周期也不一样,一般空滤芯保证在每周吹扫一下,每季度更换一个,这样就可以保证天然气汽车良奸的经济性能。
以上分析不难看出,天然气从气荒到“过剩”并非因为国内的天然气已经完全够用,而是由于经济性的问题,天然气利用的推广受阻。那么未来天然气利用增长点将集中在哪些领域?
主要有几个方面:城市燃气、LNG(液化天然气)和CNG(压缩天然气)汽车、天然气发电以及天然气化工等。如果价格改革、产业政策跟上,天然气的利用市场是非常巨大的。
在城市燃气方面,未来的用气增长速度将与城市管网建设情况挂钩。在一些省份,省级管网的建设都还不太健全,比如福建,目前只有一个海西城市燃气管网,一期刚刚建完,还有大部分地区没有通城市燃气,只能使用液化气。但这部分增长不会太快,将呈稳步上升的趋势。
在天然气汽车方面,我国目前CNG汽车的保有量大约在两三百万辆左右,LNG汽车为20万辆左右。业内专家认为,“这两个数字离全国目前可以替代的重卡、公交等交通工具还有很大的距离,未来也将有较大的发展空间。”
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