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原来柴油机的燃料系统不变，再加上和上面相同的天然气燃料系统，一般压缩比不用改变。发动机汽缸吸入空气和天然气的混合气后，由原来的柴油喷油器喷入少量的柴油作为引燃用。柴油压燃着火以后，点燃了天然气和空气的可燃混合气进工作，这就是双燃料天然气发动机。其基本工作原理为：启动时用全柴油，加负荷时空气与燃气混合器的负压传到膜片机构上，通过泵杆将柴油高压油泵齿条限上，此时司机再踏下油门踏板时就只增加天然气燃料的流量。

现代技术先进的汽车燃料系统大多是用电脑控制的电子燃料喷射系统。就是用电脑根据使用的工况自动地改变电子喷身阀所喷出的汽油或柴油的时间、流量以及点火时间。如改用天然气作为燃料，需要将汽油或柴油的电子喷射阀换成或另外加装天然气电子喷射阀，再改动电脑的控制软件的等程序，就可以成为燃烧天然气的天然气发动机。当然，天然气燃料系统中的其它部件和储气瓶、减压阀等还是不可少的。

提到汽车改装，每个人都有自己的想法，毕竟汽车虽然大家买的都一样，但是却可以通过后天的改装来让自己的汽车变得与众不同。而今天说的这四种改装，会让你的汽车变得与众不同，往往比较好看，重点是这些改装是合理、合法的，即便是你开上道也不至于像有些车那样瞬间被抓，又是扣车、又是罚款，那才是闹心的。内饰改装实际上是安全的，基本上只要你不是把座椅拆掉就没事。

根据汽油机和柴油机工作原理不同，改用天然气的工作方式可以有以下几种：1.汽油车的改装：使用天然气作为燃料的工作原理与原来的汽油机相同。将高压气瓶中储存的天然气经过减压后送到混合器中，在此与空气混合，进入汽缸。仍然使用原汽油机的点火系统中的火花塞点火。原汽油机的压缩比不改变，原来发动机的结构基本不变，只是另外加上天然气的储气瓶、减压阀及相应的开关。人们在追求汽车改装的时候，不仅仅是希望动力能够得到提升，更重要的是想让驾驶更加舒适，渴望在驾驶中获得快乐，所以避震器以及弹簧的更换就显得尤为重要了，那么接下来要跟广大车友们分享的就是避震器和弹簧的改装。

汽车油改气是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。是指把原先使用燃油的通过改装成烧天然气的一个过程。汽车油改气的优点有：经济效益较高，社会效益好，安全性高。什么是油改气汽车？目前，为了方便起见一般所谓的油改气汽车就是包括CNG、LNG、和LPG汽车。CNG汽车，也就是燃料用天然气汽车。LNG是将天然气液化(常压下-162℃)后，装入低压保温容器中放在汽车上，LNG就是液化天然气汽车。LPG：在油田轻烃回收装置中处理天然气时和在石油炼制过程中，都有一种以丙烷和丁烷为主的副产品它们也是天然气组成的一部分，比较容易液化，而在常压下又是气态，与日常家用的液化气非常相似，也可以做汽车燃料这就是LPG，也叫液化石油气。

 油改气好处：油改气毋庸置疑，一定是省油的，因为根本不烧汽油。一般来说烧天然气的话会比烧汽油便宜一半，所以油改气的车在使用时还是很省钱的，所以目前社会上大多数的出租车都已经改了。油改气有一定的成本，一个就是改装的费用，曾经初时油改气的价格很高，一般都六七千左右，后来随着市场的继续发展，改装企业越来越多，价格也逐渐降下来，目前普遍在三千左右吧，价格已经降了很多。还有一个是油改气后，因为所用气瓶属于特种设备，所以需要按照一定的检验周期去专业的气瓶检验机构进行检验，费用不一，一般在300.500之间吧，这笔费用一般可以忽略不计，是一般几年一次。