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原来柴油机的燃料系统不变，再加上和上面相同的天然气燃料系统，一般压缩比不用改变。发动机汽缸吸入空气和天然气的混合气后，由原来的柴油喷油器喷入少量的柴油作为引燃用。柴油压燃着火以后，点燃了天然气和空气的可燃混合气进工作，这就是双燃料天然气发动机。其基本工作原理为：启动时用全柴油，加负荷时空气与燃气混合器的负压传到膜片机构上，通过泵杆将柴油高压油泵齿条限上，此时司机再踏下油门踏板时就只增加天然气燃料的流量。

现代技术先进的汽车燃料系统大多是用电脑控制的电子燃料喷射系统。就是用电脑根据使用的工况自动地改变电子喷身阀所喷出的汽油或柴油的时间、流量以及点火时间。如改用天然气作为燃料，需要将汽油或柴油的电子喷射阀换成或另外加装天然气电子喷射阀，再改动电脑的控制软件的等程序，就可以成为燃烧天然气的天然气发动机。当然，天然气燃料系统中的其它部件和储气瓶、减压阀等还是不可少的。

提到汽车改装，每个人都有自己的想法，毕竟汽车虽然大家买的都一样，但是却可以通过后天的改装来让自己的汽车变得与众不同。而今天说的这四种改装，会让你的汽车变得与众不同，往往比较好看，重点是这些改装是合理、合法的，即便是你开上道也不至于像有些车那样瞬间被抓，又是扣车、又是罚款，那才是闹心的。内饰改装实际上是安全的，基本上只要你不是把座椅拆掉就没事。

根据汽油机和柴油机工作原理不同，改用天然气的工作方式可以有以下几种：1.汽油车的改装：使用天然气作为燃料的工作原理与原来的汽油机相同。将高压气瓶中储存的天然气经过减压后送到混合器中，在此与空气混合，进入汽缸。仍然使用原汽油机的点火系统中的火花塞点火。原汽油机的压缩比不改变，原来发动机的结构基本不变，只是另外加上天然气的储气瓶、减压阀及相应的开关。人们在追求汽车改装的时候，不仅仅是希望动力能够得到提升，更重要的是想让驾驶更加舒适，渴望在驾驶中获得快乐，所以避震器以及弹簧的更换就显得尤为重要了，那么接下来要跟广大车友们分享的就是避震器和弹簧的改装。